بنیادی طور پر صنعتی یوریا صاف کرنے سے مقامی یوریا ہے، بنیادی اصول ہے:
1) ایک درجہ حرارت ℃ 70-75 کے، آب پاشیدگی یوریا مرطوب حل میں ہوتا ہے ۔
2) جب درجہ حرارت 30 ℃ نیچے ہے، یوریا مرطوب حل سے دوبارہ کریسٹاللیز ہے ۔
3) ہر آب پاشیدگی کریسٹاللازشن ایک بار، اس کی پاکیزگی ہوگی کافی بہتر ہوئی، ایک مرتبہ آب پاشیدگی کریسٹاللازشن صنعتی فرسٹ کلاس یوریا کے عمومی استعمال کر سکتے ہیں پہنچ اٹو موٹیو یوریا، 1.5:1 کے تناسب کی پیداوار کے لئے معیاری ضروریات ہیں ۔ اٹو موٹیو یوریا الیکٹرانک صنعت فرسٹ کلاس الٹراپری پانی استعمال کرنا چاہیے ۔ اٹو موٹیو یوریا حل الیکٹرانک صنعت پہلی کلاس الٹراپری پانی نہیں استعمال کرنا چاہیے کیونکہ SCR عمل انگیز کا بردار دھاتی آئن کاتلیطاک اثر کے نقصان میں جس کے نتیجے میں زہر خورانی کے شکار ہے، (ریسسٹاواٹی ≥18mω؟ سینٹی میٹر) ہے ۔ ادبلوا - 11℃ کے تحت منجمد کرنے شروع ہو جائے گا، اور اصل استعمال مکمل طور پر 20 ℃ میں منجمد ہو جائے گا ۔
اس وقت ٹیکنالوجی حل اور ہیٹنگ کے ذریعہ آلہ کے نقطہ انجماد کو کم کرنے کے لیے ترمیم کار میں اضافہ کرکے حل انجماد کو روکنے کے لئے ہے ۔ اٹو موٹیو یوریا حل (ادبلی) ہائی-طہارت و پاکيزگی یوریا اور خالص پانی کے بغیر کسی بھی دیگر additives کے ساتھ تیار ایک حل ہے، حل کے یوریا مواد 32.5% (اجتماعی کسر) ہے ۔ ملکی اور غیر ملکی ہیوی ڈیوٹی ڈیزل انجن مینوفیکچررز کی زیادہ تر SCR (علمی کاتلیطاک کمی) ٹیکنالوجی یورو ۴ اور یورو Ⅴ موٹر وہیکل اخراج معیار کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے اختیار ہے ۔
ایک گاڑی SCR ٹیکنالوجی کو منتخب یوریا حل ایک کاتلیطاک اس معیار جنب گاڑی کو اہل بنانے کے لیے ایجنٹ کے طور پر اضافہ کریں ۔ ڈیزل انجن ہوا علاج سیال (عام طور پر کے طور پر جانا جاتا: اٹو موٹیو یوریا، کار یوریا، اٹو موٹیو ماحولیاتی یوریا)، چین اور یورپ ادبلوا، ہندی Def 32.5 فی صد سردار-طہارت و پاکيزگی یوریا اور 67.5 فی صد کی کال Arla32.adblue مشتمل ہے برازیل میں کہتے کہتے اعلی طہارت کی شفاف مائع دیاوناید پانی پر مشتمل، امونیا کا ایک بیہوش بو آ رہی ہے ۔ بہایا تو پانی اواپوریٹس اور ایک کریسٹاللازشن فارم ۔ ادبلی کاریں، ٹرک، بسوں اور SCR (اٹو موٹیو علمی کاتلیطاک کمی دم گیس علاج) نظام کے ساتھ لیس heavy-duty آف روڈ ڈیزل گاڑیوں کے لئے نقصان دہ بدلنا SCR کاتلیسٹ کے ساتھ مل کر SCR ٹیکنالوجی میں استعمال ہونا چاہیے کہ صدربش ہیں نائٹروجن آکسائڈ ڈیزل انجنوں کی طرف سے بے ضرر پانی بخاری اور نائٹروجن میں نکالی ۔ SCR نظام کے بنیادی اجزاء کاتلیسٹ، ادبلی انجکشن آلات، ادبلی کنٹینرز اور ادبلی خوراک کنٹرولر شامل ہیں ۔ تقریباً تمام یورپ، امریکہ اور چین کے بھاری گاڑی مینوفیکچررز بھی علمی کاتلیطاک کمی کے نظام کے ساتھ اور ادبلی کام سیال کے ساتھ نئے کوئی x اخراج معیارات (مثلا یورو ۴، ۵ یورو) حاصل کرنے کے لئے لیس سمیت ایشیا، ادبلی اور SCR ٹیکنالوجی کے انجن کی کارکردگی اور ایندھن کی کھپت, کو کم کرنے ڈیزل کی کھپت 6 نمایاں طور پر اخراجات کو کم کرنے %، ایک دوسرے کے ساتھ احسن کرنے کے لیے ۔ ادبلی کا اوسط استعمال کا جو 1.5 لیٹر ہائی وے ڈرائیونگ کے لئے 100 کلومیٹر فی كھلانے جنرل ڈیزل کی کھپت, 5 فیصد ہے ۔ ادبلی صرف مجموعہ کے انجن نہ ایک ایندھن ہے اور نہ ایک ایندھن additive کے طور پر ایک SCR نظام کی تشکیل کے لیے استعمال کی اجازت دیتا ہے ۔ ادبلوا iso22241، din70070 اور کیفاک کے ضوابط کو مؤثر طریقے سے آپریشن SCR نظام کو یقینی بنانے کے لیے معیار سے تا ۔
ادبلوا ماحول پر خطرناک نہیں ہے اور سب سے کم خطرہ transportable مائع کے طور پر درجہ بندی ہے ۔ ملک کے چار اخراج معیار آٹوموبائل، ٹرکوں، بسوں، بسوں کے مطابق ڈیزل انجنوں کے لئے موزوں ہے ۔
